Приобрел Giant Rapid 3 Triple (2015) в субботу 03.09.2016. Данный тип велосипеда имею впервые. До этого сезон откатал на комфортном велосипеде с широкими покрышками, амортизационной вилкой, комфортном седле-диване, горным начальным обвесом и т.п. Долго присматривался. Выбирал между Giant и Trek. У Giant рассматривал и Fastroad SLR 1 (2016) и Rapid 2 Triple (2015), у Trek топовые FX-ы. Приоритет отдавал алюменивой раме. Поскольку к концу сезона выбор велосипедов (ростовок) ограничен, то пришлось остановиться на том, что осталось в наличии. К тому же мне - постоянному клиенту, в этом магазине предложили достойную скидку (отдельное спасибо менеджеру Владиславу!). Покамест покупкой очень доволен. Сравнивать не с чем, но могу сказать, что все то, что я ждал от такого велосипеда я получаю: и скорость и легкость (вес) и эстетичность (велосипед очень красивый). Были опасения, что велосипед будет очень жестким по сравнению с комфортным городским велосипедом, но они, к счастью, не оправдались (ничего не натирает, пятую точку не отбивает!!). Возможно потому, что велосипед очень качественный, а может и потому, что это был мой осознанный выбор и я был готов, к тому, что комфорт уступит место скорости. Единственное, к чему приходится привыкать - это шоссейное переключение. Осваиваю «доводчик» цепи. Уже начало получаться. Чувствую, что скоро все буду делать «на автомате». А вот штатные педали («toe-clip») сразу заменил на стандартные на промышленных подшипниках. «Toe-clip» для меня слишком непривычные были. Существенных доработок, замен оборудования о которых зачастую можно слышать на «вело» форумах пока не планирую. Возможно, буду пробовать контактные педали со следующего сезона. Резюмируя скажу, что если вы «созрели» для скоростной езды по дорогам, то Giant Rapid 3 Triple (2015) оправдает ваши ожидания с лихвой. К тому же соотношение цена/качество для данного велосипеда, в сравнении с конкурентами, наилучшее на мой взгляд.
ПодробнееВелосипед Giant Rapid 3 triple 2015
в Краснодар - 897 руб.
тип тормозов | ободной |
диаметр колеса | 28 дюймов |
материал рамы | алюминий |
количество скоростей | 24 |
задний переключатель | Shimano Sora |
вилка | Композитное волокно Advanced-класса, алюминиевый шток OverDrive |
пол | мужской |
тип тормозов | ободной |
диаметр колеса | 28 дюймов |
руль | Giant Sport, 26.0 |
материал рамы | алюминий |
количество скоростей | 24 |
вынос | Giant Sport, 26.0 |
передний тормоз | Tektro TK-R359 |
задний тормоз | Tektro TK-R359 |
цепь | KMC Z7 |
система | FSA Tempo Triple, 50/39/30 |
каретка | FSA BB-7420ST, 116 мм |
обода | Giant S-R2 |
передняя втулка | Giant, 24h |
задняя втулка | Giant, 28h |
передняя покрышка | P-R3 AC 25 мм |
задняя покрышка | P-R3 AC 25 мм |
седло | Giant Performance Road |
подседельный штырь | Giant Sport |
кассета | SRAM PG850, 11-28 |
передний переключатель | Shimano FD-2403 |
задний переключатель | Shimano Sora |
манетки | Shimano ST-R225, ST-R240 |
рама | Алюминиевый сплав Aluxx-Grade Aluminum |
вилка | Композитное волокно Advanced-класса, алюминиевый шток OverDrive |
на все случаи жизни